Economía · Emprendimiento y modelo de negocio · Galicia · 2025

Ejercicio resuelto de Economía · 2025

PREGUNTA 4. HERRAMIENTAS PARA INNOVAR EN MODELOS DE NEGOCIO Y GESTIÓN. (2,5 puntos).

Se está planteando realizar una ruta en bicicleta eléctrica y descubre la compañía Ruralbici, que ofrece un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas en entornos rurales a través de una aplicación móvil. Las bicicletas se guardan en unas estaciones autónomas dotadas de tecnologías de carga y anclaje. Es un proceso muy sencillo el que el usuario a través de la aplicación desbloquea la bicicleta con la que puede ir por libre o hacer alguna de las rutas preconfiguradas. Esta idea surgió cuando los fundadores de la compañía experimentaron la poca agilidad de los sistemas de alquiler de bicicletas eléctricas en el ámbito rural, al tener que hacer primero la transferencia del alquiler, luego llevar justificante de pago a un lugar y a otro diferente se recogía la bicicleta. En 2022 pusieron en marcha la primera estación autónoma en Valdoviño, que les sirvió para validar su modelo y para aprender del usuario y así mejorar su producto. En verano de 2023, teniendo en cuenta lo aprendido crean la siguiente estación y empezaron su comercialización. Su objetivo es tener a final del año 2025 una flota de 300 bicis funcionando por toda Galicia.

4.1. Explique qué es un nicho de mercado e identifíquelo en el texto. (1 punto)

4.2. Responda uno de estos dos subapartados:

4.2.1. Explique qué es el prototipo e identifíquelo en el texto justificando su utilidad. (1,5 puntos)

4.2.2. Identifique en el texto el modelo de negocio y explíquelo. (1,5 puntos)

Solución

4.1. Explique queˊ es un nicho de mercado e identifıˊquelo en el texto. (1 punto)

Un nicho de mercado es un segmento pequeño y muy definido dentro de un mercado mayor, formado por consumidores con una necesidad concreta que la oferta general no satisface bien. Se caracteriza por reunir a pocos clientes pero muy homogéneos, por estar poco atendido —las grandes empresas no lo consideran rentable a su escala— y por admitir precios superiores, ya que el cliente valora encontrar por fin exactamente lo que buscaba. Explotar un nicho es la estrategia natural del emprendedor: le permite competir sin enfrentarse de cara a los grandes y construir una relación estrecha y fiel con su clientela.

En el texto el nicho de mercado de Ruralbici lo forman las personas que quieren alquilar una bicicleta eléctrica en el entorno rural gallego para hacer rutas de ocio. Es un grupo reducido y disperso geográficamente, al que los operadores de bicicleta compartida no atienden porque concentran su negocio en las ciudades, donde la densidad de usuarios hace rentables las estaciones.

El propio texto describe la carencia que define el nicho: los fundadores comprobaron la poca agilidad de los sistemas de alquiler existentes en el ámbito rural, donde había que hacer primero una transferencia, llevar después el justificante de pago a un sitio y recoger la bicicleta en otro distinto. Ruralbici resuelve justamente eso con estaciones autónomas y desbloqueo desde una aplicación móvil.

4.2.1. Explique queˊ es el prototipo e identifıˊquelo en el texto justificando su utilidad. (1,5 puntos)

El prototipo es la primera versión funcional de un producto o servicio, construida para comprobar que la idea funciona antes de desplegarla a gran escala. Sirve para validar las hipótesis del modelo de negocio, detectar fallos, medir costes y tiempos y, sobre todo, ponerlo delante de usuarios reales y recoger su opinión, de modo que las correcciones se hagan cuando todavía son baratas. Se distinguen los de baja fidelidad, como bocetos y maquetas, de los de alta fidelidad, que reproducen el producto final; cuando el prototipo se lanza al mercado con las funciones mínimas imprescindibles se habla de producto mínimo viable.

En el texto el prototipo es la primera estación autónoma que Ruralbici puso en marcha en Valdoviño en 2022. El propio texto lo dice sin rodeos: esa estación les sirvió para validar su modelo y para aprender del usuario y así mejorar su producto.

Su utilidad se justifica por sí sola. Con una sola estación, y por tanto con una inversión mínima, la empresa comprobó que las hipótesis clave se cumplían: que había demanda de alquiler de bicicleta eléctrica en el rural, que el desbloqueo por aplicación funcionaba, que la tecnología de carga y anclaje resistía a la intemperie y que el usuario entendía el proceso. De ese aprendizaje salieron las mejoras que incorporó la segunda estación, instalada en el verano de 2023, momento en el que ya empezó la comercialización. Si hubiera desplegado desde el principio las trescientas bicicletas que se propone tener a finales de 2025, cualquier error de diseño se habría multiplicado por trescientos.

4.2.2. Identifique en el texto el modelo de negocio y explıˊquelo. (1,5 puntos)

El modelo de negocio de Ruralbici es el de economía colaborativa de pago por uso apoyado en una plataforma digital: alquiler de bicicletas eléctricas mediante una aplicación móvil, con estaciones autónomas desatendidas. Es lo que se conoce como modelo de acceso frente a propiedad, o producto como servicio.

Su lógica es que el usuario no compra la bicicleta, sino el uso puntual de ella. La empresa mantiene la propiedad de la flota y de las estaciones y obtiene ingresos por cada alquiler, de manera recurrente y a lo largo de toda la vida útil del activo. Para el cliente la ventaja es evidente: accede a una bicicleta eléctrica —un bien caro— pagando solo el rato que la usa, sin comprarla, guardarla ni mantenerla.

La pieza que hace viable el modelo es la tecnología. La aplicación móvil concentra todo el proceso —registro, pago, desbloqueo y rutas preconfiguradas— y las estaciones autónomas, dotadas de carga y anclaje, permiten operar sin personal en localidades pequeñas donde ningún establecimiento atendido sería rentable. Eso reduce el coste fijo por estación y es lo que hace posible llegar al rural, que es su nicho.

El modelo es además escalable: una vez validado en Valdoviño, crecer consiste en replicar estaciones, y de ahí el objetivo de tener 300 bicicletas funcionando por toda Galicia a finales de 2025. Las rutas preconfiguradas añaden un componente de servicio turístico que diferencia la oferta.

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