Ejercicio resuelto de Economía · 2024

La 'desconocida' industria aérea de Canarias cumple 35 años de vida de la mano de Binter

Binter vive un momento dulce. La aerolínea canaria está en pleno arranque de su nueva operativa entre Canarias y Madrid, dos nuevas rutas desde Tenerife y Gran Canaria con las que aspira a mejorar la conectividad de las islas y abrirse un nuevo hueco en el mercado aéreo nacional aprovechando su potencia turística. La aerolínea ha puesto en marcha estas nuevas rutas gracias a la incorporación de cinco aviones Embraer E195-E2, cuya compra se cerró en noviembre de 2022 y que supuso una inversión de más de 389 millones de euros.

Santiago Guerra, coordinador general de Binter, destacó el gran momento que atraviesa la compañía. "En estos 35 años hemos conseguido pasar de ser una aerolínea regional, creada para operar vuelos entre las islas en Canarias, a dotar al Archipiélago de una compañía solvente, sólida y puntera, que conecta todos los aeropuertos canarios con más de una treintena de destinos nacionales e internacionales y que este mismo año se ha introducido como operador en el corredor Canarias-Madrid, con una propuesta de valor totalmente diferente al servicio low cost que ha predominado en estas rutas", señaló. Para ello ha diseñado una experiencia de viaje diferencial, al "modo canario", con un servicio a bordo premium para todas las tarifas que garantiza viajes con más comodidades que las de los aviones de la competencia, con filas de dos asientos, mayor espacio entre filas, un aperitivo de cortesía o equipaje de mano en cabina incluido en todas las tarifas.

Con motivo de su aniversario, Binter ha planeado diferentes acciones, eventos y promociones a lo largo del año. Entre otras, en el mes de abril lanzó una promoción muy especial poniendo a la venta billetes a destinos nacionales e internacionales con un 35 % de descuento, y además patrocinó la séptima edición de la carrera Binter NigthRun para fomentar un estilo de vida saludable y la práctica del deporte.

Fuente: adaptado de eleconomista.es y de bintercanarias.com (Recuperados 13/3/2024)

Explique brevemente la diferencia entre crecimiento interno y externo. Indique el tipo de crecimiento llevado a cabo por Binter y justifíquelo en base al texto del artículo. (1 punto)

$\mathbf{\text{Explique}}\mathbf{\text{brevemente}}\mathbf{\text{la}}\mathbf{\text{diferencia}}\mathbf{\text{entre}}\mathbf{\text{crecimiento}}\mathbf{\text{interno}}\mathbf{\text{y}}\mathbf{\text{externo.}}\mathbf{\text{Indique}}\mathbf{\text{el}}\mathbf{\text{tipo}}\mathbf{\text{de}}\mathbf{\text{crecimiento}}\mathbf{\text{llevado}}\mathbf{\text{a}}\mathbf{\text{cabo}}\mathbf{\text{por}}\mathbf{\text{Binter}}\mathbf{\text{y}}\mathbf{\text{justif}}\acute{\mathbf{\text{ı}}}\mathbf{\text{quelo}}\mathbf{\text{en}}\mathbf{\text{base}}\mathbf{\text{al}}\mathbf{\text{texto}}\mathbf{\text{del}}\mathbf{\text{art}}\acute{\mathbf{\text{ı}}}\mathbf{\text{culo.}}\mathbf{\text{[1}}\mathbf{\text{punto]}}$

La diferencia entre uno y otro está en cómo la empresa gana tamaño.

El crecimiento interno, también llamado natural u orgánico, consiste en aumentar la capacidad productiva mediante inversiones propias: comprar maquinaria, construir instalaciones, abrir establecimientos, contratar personal o desarrollar productos nuevos. La empresa crea capacidad que antes no existía y lo hace con sus propios recursos. Es un crecimiento gradual, que permite planificar cada paso y no obliga a integrar organizaciones ajenas, pero es lento y exige inmovilizar mucho capital.

El crecimiento externo consiste en aumentar el tamaño mediante la adquisición, la fusión o el control de empresas ya existentes, o mediante acuerdos de cooperación con ellas: fusiones, absorciones, participaciones, alianzas o franquicias. La empresa no crea capacidad nueva, sino que incorpora la que otros ya habían creado. Es rápido, porque se gana de golpe tecnología, personal, marcas y cuota de mercado, pero caro y difícil de integrar.

El tipo de crecimiento llevado a cabo por Binter es un crecimiento interno, y dentro de las estrategias de expansión, un desarrollo de mercados.

La justificación está en el texto: la aerolínea «ha puesto en marcha estas nuevas rutas gracias a la incorporación de cinco aviones Embraer E195-E2, cuya compra se cerró en noviembre de 2022 y que supuso una inversión de más de 389 millones de euros». Binter no compró otra aerolínea ni se fusionó con nadie: adquirió aviones nuevos con su propio dinero y creó así capacidad de transporte que antes no tenía, que es la definición misma del crecimiento interno.

Es además desarrollo de mercados porque el servicio que presta es el mismo, el transporte aéreo de pasajeros, y lo que cambia es el ámbito geográfico: de operar entre las islas y con una treintena de destinos, pasa a entrar en el corredor Canarias-Madrid, un mercado nuevo para ella. Mismo producto, nuevo mercado.