Ejercicio resuelto de Entorno y responsabilidad social · Economía

No toda la gran industria está en retroceso en Asturias. QUIMICASTUR, la empresa química ubicada en el valle de Tamón (Carreño) crea una nueva línea de producción de bobinas de Nomex, en la que ha invertido 56 millones de euros. Ante esta iniciativa empresarial exponga 2 externalidades positivas y 2 negativas y explíquelas. [1 punto]

$\mathbf{\text{Ante}}\mathbf{\text{esta}}\mathbf{\text{iniciativa}}\mathbf{\text{empresarial}}\mathbf{\text{exponga}}\mathbf{\text{2}}\mathbf{\text{externalidades}}\mathbf{\text{positivas}}\mathbf{\text{y}}\mathbf{\text{2}}\mathbf{\text{negativas}}\mathbf{\text{y}}\mathbf{\text{expl}}\acute{\mathbf{\text{ı}}}\mathbf{\text{quelas.}}\mathbf{\text{[1}}\mathbf{\text{punto]}}$

Las externalidades son los efectos que la actividad de una empresa produce sobre terceros que no participan en ella y que no se recogen en su cuenta de resultados: son positivas cuando benefician al entorno y negativas cuando lo perjudican.

Dos externalidades positivas de la nueva línea de bobinas de Nomex:

La creación de empleo en la comarca. La inversión de 56 millones de euros exige contratar personal de producción y mantenimiento, y ese empleo genera rentas que se gastan en el valle de Tamón y en los concejos vecinos, de modo que se benefician también los comercios y los servicios de la zona.

El arrastre sobre otras empresas y sobre la formación. La planta compra suministros, transporte y servicios a proveedores locales, y la especialización tecnológica que exige el Nomex mejora la cualificación de la mano de obra de la zona, que queda disponible para cualquier otra empresa.

Dos externalidades negativas:

La contaminación atmosférica y los vertidos. Una industria química emite gases y genera residuos y aguas residuales cuyo coste de depuración no lo soporta solo la empresa, sino el conjunto de los vecinos que respiran ese aire y usan ese río.

El ruido y el aumento del tráfico pesado. La nueva línea multiplica las entradas y salidas de camiones por las carreteras del concejo de Carreño, con más ruido, más desgaste del firme y más riesgo de accidente para quienes viven allí.